新作ジグを引っさげて屋久島まで行ってきました！
大阪からは飛行機で約1時間半とアクセスの良さは抜群、ですが6〜8月は観光シーズンと重なることもあり多くの人で賑わうので飛行機は早めの予約が必須です。
今回のスケジュールは2泊3日、船は初乗船ながら思い入れのある、明日丸です。
初日は屋久島からトカラ列島口之島までの移動プラス少しジギングです。
夕方のマズメを期待してポイントにはいると、早速元気なヒレナガカンパチが姿をみせてくれました。
ＤＩＦＦＵＳＥＲ ディフューズアール 400ｇ
全員ヒットとまではいきませんが、そこからポロポロ拾って初日は終了！
2日目
朝から生憎の雨模様、風も強く午前中は出船を見送ることに。昼過ぎから少し天気も回復したようなので、なんとか海へでると沖の瀬で大型魚の気配ムンムン！
するとキャスティングでGTを同船者の2名がゲットしました。僕にはチェイス1発で終了〜笑
ジギングでは浅場でイソマグロ独特の超高速ランの後に歯にやられ80lbリーダーがプッツン…
いいとこなしで終わってしまいました。
3日目最終日は天気もだいぶ落ち着き釣り日和。この日はカンパチ一本で通すことに、初日好調だった海域に行くも潮が全く流れず中々口を使ってくれません。
それでも潮の変化が少し出た時にバタバタと同時ヒットも！
ＤＩＦＦＵＳＥＲ デュアルスター 400ｇ
ＤＵＡＬＳＴＡＲ デュアルスター 350ｇ
ＢＯＢＣＡＴ ボブキャット 500ｇ
ＤＵＡＬＳＴＡＲ デュアルスター 350ｇ
ＤＵＡＬＳＴＡＲ デュアルスター 400ｇＲＧ
夕方になり終わりが近づいた頃なんとかこの釣行の最後を締めくくる魚をキャッチしてトカラを後にしました。
予報では梅雨終盤3日間釣りができるか厳しい予報でしたが、結果的にトカラ列島へも行くことができ満足の釣行となりました。同船した皆さん、林船長遅くまでありがとうございました。
ちなみに、帰る日に梅雨が明け、青空ベタ凪になりましたとさ…笑
ＤＵＬＳＴＡＲ デュアルスター 400ｇ
タックル
ロッド プロト506-5.6oz プロパ＃5＃6
リール マーフィックス ジガー4000・5000 トルサ
ＰＥ サンライン ＵＬＴ 2.5号～5号
リーダー システムショックリーダーＦＣ 40～80ポンド（12号～22号）
ジグ デュアルスター、ディフューズR、ボブキャット 各350〜700ｇ
フック オーナー ＳＪＦ41-9/0
大阪からは飛行機で約1時間半とアクセスの良さは抜群、ですが6〜8月は観光シーズンと重なることもあり多くの人で賑わうので飛行機は早めの予約が必須です。
今回のスケジュールは2泊3日、船は初乗船ながら思い入れのある、明日丸です。
初日は屋久島からトカラ列島口之島までの移動プラス少しジギングです。
夕方のマズメを期待してポイントにはいると、早速元気なヒレナガカンパチが姿をみせてくれました。
ＤＩＦＦＵＳＥＲ ディフューズアール 400ｇ
全員ヒットとまではいきませんが、そこからポロポロ拾って初日は終了！
2日目
朝から生憎の雨模様、風も強く午前中は出船を見送ることに。昼過ぎから少し天気も回復したようなので、なんとか海へでると沖の瀬で大型魚の気配ムンムン！
するとキャスティングでGTを同船者の2名がゲットしました。僕にはチェイス1発で終了〜笑
ジギングでは浅場でイソマグロ独特の超高速ランの後に歯にやられ80lbリーダーがプッツン…
いいとこなしで終わってしまいました。
3日目最終日は天気もだいぶ落ち着き釣り日和。この日はカンパチ一本で通すことに、初日好調だった海域に行くも潮が全く流れず中々口を使ってくれません。
それでも潮の変化が少し出た時にバタバタと同時ヒットも！
ＤＩＦＦＵＳＥＲ デュアルスター 400ｇ
ＤＵＡＬＳＴＡＲ デュアルスター 350ｇ
ＢＯＢＣＡＴ ボブキャット 500ｇ
ＤＵＡＬＳＴＡＲ デュアルスター 350ｇ
ＤＵＡＬＳＴＡＲ デュアルスター 400ｇＲＧ
夕方になり終わりが近づいた頃なんとかこの釣行の最後を締めくくる魚をキャッチしてトカラを後にしました。
予報では梅雨終盤3日間釣りができるか厳しい予報でしたが、結果的にトカラ列島へも行くことができ満足の釣行となりました。同船した皆さん、林船長遅くまでありがとうございました。
ちなみに、帰る日に梅雨が明け、青空ベタ凪になりましたとさ…笑
ＤＵＬＳＴＡＲ デュアルスター 400ｇ
タックル
ロッド プロト506-5.6oz プロパ＃5＃6
リール マーフィックス ジガー4000・5000 トルサ
ＰＥ サンライン ＵＬＴ 2.5号～5号
リーダー システムショックリーダーＦＣ 40～80ポンド（12号～22号）
ジグ デュアルスター、ディフューズR、ボブキャット 各350〜700ｇ
フック オーナー ＳＪＦ41-9/0
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